Carlos Sainz

Carlos Sainz nace en Madrid el 12 de abril de 1962.

Con 16 años se proclama Campeón de España de Squash. Cursa estudios en el colegio Retamar de Pozuelo de Alarcón y posteriormente en la Universidad de Derecho hasta el segundo curso, abandonándolos para dedicarse profesionalmente al pilotaje de coches de carreras, impulsado por su hermano Antonio y sus amigos Juan Carlos Oñoro y Juanjo Lacalle.

Está casado con Reyes Vázquez de Castro desde 1992, y es padre de tres hijos, Blanca (1993), Carlos (1994) y Ana (1998), Deportista innato, siempre ha destacado por su gran afición y habilidad en todo tipo de deportes: fútbol, golf, tenis, motocross, esquí y squash.

Pero donde realmente es un gran especialista es en el mundo de los Rallyes con un talento fuera de lo común para convertir un buen coche en una máquina ganadora. Es el único piloto español Campeón del Mundo de Rallyes, proclamándose Campeón los años 1990 y 1992.

En 2007 añade un nuevo título a su palmarés, el Campeonato del Mundo de Rallyes Cross Country de la FIA tras lograr la victoria en el Rallye Transibérico. En el año 2010 engrandece todavía más su leyenda al conseguir el triunfo en el Rallye Dakar, convirtiéndose en el único español en conseguirlo en la categoría de coches, hito que repetió en 2018, cuando logró su segunda victoria en la 40º edición del Rallye Dakar, la prueba más dura realizada en Sudamérica.

En 2019 fichó por el equipo MINI X Raid donde empezó a trabajar con el MINI JCW Buggy. En la última edición del Dakar en Sudamérica las cosas no fueron como quería y problemas mecánicos le apararon de la pelea por el triunfo. A partir de aquí empezó con la puesta a punto del MINI donde ya se vieron buenos resultados en el Rallye de Marruecos donde finalizó segundo.

En el Dakar 2020, logró una gran victoria dominando prácticamente toda la prueba, imponiéndose en cuatro etapas y siendo el primer vencedor de la nueva era del Dakar en Sarabia Saudí y logrando imponerse en el mítico Dakar con tres marcas diferentes: Volkswagen, Peugeot y MINI.

Palmarés

2010

Continúa con el equipo Volkswagen Motorsport, con el Touareg.

Ganador del Rally Dakar Argentina-Chile

1ª Posición en el Rallye Ruta de la Seda, que se disputa en Rusia.

2011

Tercer clasificado en el Rally Dakar-Argentina-Chile-Perú

Asesor deportivo del equipo Volkswagen Motorsport

Piloto probador de desarrollo del Volkswagen Polo R WRC

4ª Posición en los 500 km de Alcañiz junto a su hijo, Carlos Sainz Jr

2012

Ganador del Rallye España Histórico con un Porsche 911

Asesor deportivo del equipo Volkswagen Motorsport

Piloto probador de desarrollo del Volkswagen Polo R WRC

2013

1 victoria de etapa en el Rallye Dakar con el Buggy Qatar Red Bull

Ganador del Rallye España Histórico con un Porsche 911

Asesor deportivo del equipo Volkswagen Motorsport

2014

2 victorias de etapa en el Rallye Dakar con el Buggy SMG Red Bull

Ganador de la categoría de pilotos de rallyes del Verva Street Racing

Abandono en el Rallye Dakar por accidente

2015 Piloto oficial del Team Peugeot Total para el Rallye Dakar
2016

Piloto oficial del Team Peugeot Total para el Rallye Dakar

2 victorias de etapa en el Rallye Dakar con el Peugeot 2008 DKR16

Abandono en el Rallye Dakar por avería mecánica 

2017

Piloto oficial del Team Peugeot Total para el Rallye Dakar

Abandono en el Rallye Dakar por accidente cuando lideraba la carrera

2018

Piloto oficial del Team Peugeot Total para el Rallye Dakar

Ganador Rallye Dakar con Peugeot 3008 DKR Maxi

2 victorias de etapa en el Rallye Dakar

2019

Rallye Dakar
Piloto oficial del X-raid MINI JCW Team – Red Bull
1 victoria de etapa con el Mini John Cooper Works Buggy

Rallye de Marruecos Bahrain JCW X-Raid Team

Segunda posición
Dos victorias de etapa

Finaliza el Rallye Dakar en el puesto 13 

2020 Rallye Dakar
Piloto oficial del Bahrain JCW X-Raid Team
Ganador del Rallye Dakar con el Mini John Cooper Works Buggy
Cuatro victorias de etapa
2021 Rallye Dakar
Piloto oficial del X-raid MINI JCW Team – Red Bull
Tercer clasificado
3 victoria de etapa con el Mini John Cooper Works Buggy
2022 Rallye Dakar
Piloto oficial Audi
2 victoria de etapa con el Audi RS Q e-tron
Victoria histórica al ser el primer piloto en conseguir ganar una etapa del Dakar con un vehículo eléctrico
2023 Rally Dakar
Piloto oficial Audi
1 victoria de etapa
Abandono por accidente

 

2000

Tras la retirada del equipo Toyota en el Campeonato del mundo de Rallys, con el que le unía una relación hasta el 2001, ficha por dos años con el equipo FORD MARTINI MOVISTAR para correr con el FOCUS WRC. Continúa con sus patrocinadores personales: Fortuna y Campofrio.

  • MONTECARLO – 2º Absoluto
  • SUECIA -Abandono
  • SAFARI – 4º Absoluto
  • PORTUGAL – 3º Absoluto
  • CATALUNYA-ESPAÑA – 3º Absoluto
  • ARGENTINA -Salida
  • ACRÓPOLIS – 2º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – 3º Absoluto
  • FINLANDIA – 14º Absoluto
  • CHIPRE – 1º Absoluto
  • CÓRCEGA – 3º Absoluto
  • SANREMO – 5º Absoluto
  • AUSTRALIA – Abandono
  • RAC-INGLATERRA – 4º Absoluto

TERCERO EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE PILOTOS DE RALLYES

2001

Continúa cumpliendo su contrato con el equipo FORD MARTINI MOVISTAR, corriendo con el FOCUS WRC. Siguen sus patrocinadores personales esta temporada, Fortuna y Campofrío.

  • MONTECARLO – 2º Absoluto
  • SUECIA -3º Absoluto
  • PORTUGAL – 2º Absoluto
  • CATALUNYA COSTA BRAVA-ESPAÑA – 5º Absoluto
  • ARGENTINA – 3º Absoluto
  • CHIPRE – 3º Absoluto
  • ACRÓPOLIS – Abandono
  • SAFARI – Abandono
  • FINLANDIA – 6º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – 4º Absoluto
  • SANREMO – 4º Absoluto
  • CORCEGA – Abandono
  • AUSTRALIA – 8º Absoluto
  • RAC-INGLATERRA – Abandono

SEXTO EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE PILOTOS DE RALLYES

MEDALLA AL MÉRITO DEPORTIVO

GRAN CRUZ DE LA REAL ORDEN DEL MÉRITO DEPORTIVO

2002

Renueva su contrato con el equipo FORD por un año más, corriendo con el FOCUS WRC.

  • MONTECARLO – 3º Absoluto
  • SUECIA – 3º Absoluto
  • CÓRCEGA – 6º Absoluto
  • CATALUNYA COSTA BRAVA-ESPAÑA – Abandono
  • CHIPRE – 11º Absoluto
  • ARGENTINA – 1º Absoluto
  • ACRÓPOLIS – 3º Absoluto
  • SAFARI – Abandono
  • FINLANDIA – 4º Absoluto
  • ALEMANIA – 8º Absoluto
  • SANREMO – Abandono
  • NUEVA ZELANDA – 4º Absoluto
  • AUSTRALIA – 4º Absoluto
  • RAC-INGLATERRA – 3º Absoluto

TERCERO EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE PILOTOS DE RALLYES

2003

Campeonato del Mundo de Rallyes.
Piloto Oficial CITRÖEN con el Xsara WRC

  • MONTECARLO – 3º Absoluto
  • SUECIA – 9º Absoluto
  • TURQUÍA – 1º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – 12º Absoluto
  • ARGENTINA – 2º Absoluto
  • ACRÓPOLIS – 2º Absoluto
  • CHIPRE – 5º Absoluto
  • ALEMANIA – 6º Absoluto
  • FINLANDIA – 4º Absoluto
  • AUSTRALIA – 5º Absoluto
  • SANREMO – 4º Absoluto
  • CÓRCEGA – 2º Absoluto
  • CATALUNYA COSTA BRAVA-ESPAÑA – 7º Absoluto
  • RAC-INGLATERRA – Abandono

TERCERO EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES

2004

Campeonato del Mundo de Rallyes.
Piloto Oficial CITRÖEN con el Xsara WRC

  • MONTECARLO – Abandono
  • SUECIA – 5º Absoluto
  • MÉXICO – 3º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – 6º Absoluto
  • CHIPRE – 3º Absoluto
  • ACRÓPOLIS – 19º Absoluto
  • TURQUÍA – 4º Absoluto
  • ARGENTINA- 1º Absoluto
  • FINLANDIA – 3º Absoluto
  • ALEMANIA – 3º Absoluto
  • JAPÓN – 5º Absoluto
  • INGLATERRA- 4º Absoluto
  • CERDEÑA – 3º Absoluto
  • CÓRCEGA – 3º Absoluto
  • CATALUNYA COSTA BRAVA-ESPAÑA – 3º Absoluto

CUARTO EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES

2005

Participa en sólo dos pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes con el Citroen Xsara WRC.

  • TURQUÍA – 4º Absoluto
  • GRECIA – 3º Absoluto

TOTAL VICTORIAS 26
SEGUNDOS PUESTOS 36
TERCEROS PUESTOS 35
PODIUMS 97

Carlos Sainz ficha por Volkswagen Motorsport para participar en el Dakar 2006.

Participa en la Baja Portugal obteniendo la 3ª Posición

2006

Participa en el Rally Lisboa-Dakar, ganando cuatro etapas con el Volkswagen Touareg, terminando en 11ª posición.

Participa en el Rally Shalymar de coche 0 junto a Juanjo Lacalle.

Rally Marruecos. Abandono en la 5ª etapa por accidente

2007

Participa en el Rally Lisboa-Dakar con el Volkswagen Touareg, ganando cinco etapa, terminando en la 9ª posición.

1ª Posición en el Rally Transibérico (Portugal)
2ª Posición en el Rally Marruecos
2ª Posición en el Rally UAE Desert Challenge (Dubai)

GANADOR DEL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLYS T.T.

Ganador del Rally Shalymar con el Skoda Fabia WRC

2008

Continúa con el equipol Volkswagen Motorsport, con el Touareg.

1ª Posición en el Rally Central Europeo (Rumanía-Hungría)

24 horas Nurburgring. Participa con un Volkswagen Sirocco

2º de su clase

14º de la general

2ª Posición en el Pax Rally Portugal

Se suspende el Dakar por seguridad 

2009

Continúa con el equipo Volkswagen Motorsport, con el Touareg.

1ª posición en el Rallye Dos Sertoes en Brasil.

1ª Posición en el Rallye Ruta de la Seda, que se disputa entre los países de Turkmenistán, Rusia y Kazajastán.

Abandona el Rally Dakar por accidente a falta de tres etapas cuando ganaba el Rally por 28 minutos.

1990

Renueva su contrato con TOYOTA TEAM EUROPE y pasa a ser el primer piloto del equipo manteniendo la misma montura.
Participaciones en el Campeonato del Mundo de Rallyes:

  • MONTE CARLO – 2º Absoluto
  • PORTUGAL – Abandono
  • SAFARI (Kenya) – 4º Absoluto
  • TOUR DE CORSE (Francia) – 2º Absoluto
  • ACRÓPOLIS (Grecia) – 1º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – 1º Absoluto
  • ARGENTINA – 2º Absoluto
  • 1000 LAGOS (Finlandia) – 1º Absoluto
  • AUSTRALIA – 2º Absoluto
  • SAN REMO (Italia) – 3º Absoluto
  • Después de obtener el tercer puesto en el Rally de San Remo (Italia), se proclamó CAMPEÓN DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES
  • LOMBARD RAC (Inglaterra) – 1º Absoluto

Con su victoria en Nueva Zelanda y su segundo puesto en Australia se proclama:

  • CAMPEÓN DE ASIA-PACÍFICO DE PILOTOS DE RALLYES
  • CAMPEÓN DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES
1991

Continúa como primer piloto dentro del equipo TOYOTA bajo las órdenes de OVE ANDERSSON y con el mismo CELICA de 1990.
Participaciones en el Campeonato del Mundo de Rallyes:

  • MONTE CARLO – 1º Absoluto
  • PORTUGAL – 1º Absoluto
  • SAFARI (Kenya) – Abandono por rotura del motor en la 5ª etapa cuando era líder
  • TOUR DE CORSE (Francia) – 1º Absoluto
  • ACRÓPOLIS (Grecia) – 2º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – 1º Absoluto
  • ARGENTINA – 1º Absoluto
  • 1000 LAGOS (Finlandia) – 5º Absoluto
  • AUSTRALIA – Abandono
  • SAN REMO (Italia) – 3º Absoluto
  • CATALUÑA (España) – Abandono
  • LOMBARD RAC (Inglaterra) – 3º Absoluto

SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES

1992

Afronta un año más dentro del equipo TOYOTA TEAM EUROPE con el nuevo “CELICA TURBO 4WD CARLOS SAINZ SERIE LIMITADA”.

  • MONTE CARLO – 2º Absoluto
  • PORTUGAL – 3º Absoluto
  • SAFARI (Kenya) – 1º Absoluto
  • TOUR DE CORSE – 4º Absoluto
  • ACRÓPOLIS (Grecia) – Abandono
  • NUEVA ZELANDA – 1º Absoluto
  • ARGENTINA – 2º Absoluto
  • 1000 LAGOS (Finlandia) – 5º Absoluto
  • AUSTRALIA – 3º Absoluto
  • CATALUÑA (España) – 1º Absoluto
  • RAC (Inglaterra) – 1º Absoluto

CAMPEÓN DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES

1993

Ante la ruptura de REPSOL (su sponsor) y TOYOTA al final de la temporada pasada, la Petrolera Española pasa a patrocinar el equipo LANCIA de JOLLY CLUB para Carlos Sainz.

  • MONTE CARLO – 14 Absoluto
  • PORTUGAL – Abandono
  • SAFARI (Kenya) – Abandono por rotura del motor en la 5ª etapa cuando era líder
  • TOUR DE CORSE (Francia) – 4º Absoluto
  • ACRÓPOLIS (Grecia) – 2º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – 4º Absoluto
  • AUSTRALIA – Abandono
  • SAN REMO (Italia) – 2º. Descalificado
  • CATALUÑA (España) – Abandono
1994

Firma con PRODRIVE para disputar nueve carreras del Campeonato del Mundo de Rallyes con el SUBARU IMPREZA 555 Grupo A.

  • MONTE CARLO – 3º Absoluto
  • PORTUGAL – 4º Absoluto
  • TOUR DE CORSE (Francia) – 2º Absoluto
  • ACRÓPOLIS (Grecia) – 1º Absoluto
  • ARGENTINA – 2º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – Abandono
  • 1000 LAGOS (Finlandia) – 3º Absoluto
  • SAN REMO (Italia) – 2º Absoluto
  • RAC INGLATERRA – Abandono

SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES

1995

Continúa en el mismo equipo para participar en las ocho carreras que componen el Campeonato del Mundo de Rallyes de 1995.

  • MONTE CARLO – 1º Absoluto
  • SUECIA – Abandono
  • PORTUGAL – 1º Absoluto
  • TOUR DE CORSE – 4º Absoluto
  • Sufre una fuerte lesión en el hombro del que tiene que ser operado, por lo que no puede participar en el Rally de Nueva Zelanda.
  • AUSTRALIA – Abandono
  • CATALUÑA (España) – 1º Absoluto
  • RAC INGLATERRA – 2º Absoluto

SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES

1996

Firma con TTE por tres temporadas pero tras ser sancionado este equipo por la FIA y no poder correr en el Campeonato del Mundo, regresa a FORD, marca con la que fue Campeón de España en el 87 y 88, firmando un contrato de dos años con el equipo oficial de Ford Motosport esponsorizado por Repsol. Durante esta primera temporada correrá con un ESCORT COSWORTH Gr.A.

  • SUECIA – 2º Absoluto
  • SAFARI – Abandono
  • INDONESIA – 1º Absoluto
  • ACRÓPOLIS – 3º Absoluto
  • ARGENTINA – 2º Absoluto
  • 1000 LAGOS – Abandono
  • AUSTRALIA – 3º Absoluto
  • SAN REMO – 2º Absoluto
  • CATALUÑA – Abandono

TERCERO EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES

1997

CONTINÚA cumpliendo su contrato con FORD, con el nuevo “FORD ESCORT “WORLD RALLY CAR” y pasando la gestión del equipo de Boreham a Malcom Wilson.

  • MONTECARLO – 2º Absoluto
  • SUECIA – 2º Absoluto
  • SAFARI – Abandono
  • PORTUGAL – Abandono
  • ESPAÑA – CATALUNYA – 10º Absoluto
  • TOUR DE CORSE – 2º Absoluto
  • ARGENTINA – Abandono
  • ACRÓPOLIS – 1º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – 2º Absoluto
  • 1000 LAGOS – Abandono
  • INDONESIA – 1º Absoluto
  • SAN REMO – 4º Absoluto
  • AUSTRALIA – Abandono
  • RAC INGLATERRA – 3º Absoluto

TERCERO EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES
PRIMERO EN LA CARRERA DE CAMPEONES

1998

FIRMA CON TTE (TOYOTA TEAM EUROPE) para las próximas tres temporadas y continúa con sus patrocinadores personales Fortuna y Red Bull. Correrá con el COROLLA WRC, y la firma española Movistar se incorpora al equipo Toyota-Castrol como segundo patrocinador.

  • MONTECARLO – 1º Absoluto
  • SUECIA – 2º Absoluto
  • SAFARI – Abandono
  • PORTUGAL – 2º Absoluto
  • ESPAÑA – CATALUNYA – 7º Absoluto
  • TOUR DE CORSE – 7º Absoluto
  • ARGENTINA – 2º Absoluto
  • ACRÓPOLIS – 4º Absoluto
  • NUEVA ZELANDA – 1º Absoluto
  • 1000 LAGOS – 2º Absoluto
  • SAN REMO – 4º Absoluto
  • AUSTRALIA – 2º Absoluto
  • RAC INGLATERRA – Abandono

SUBCAMPEÓN DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES

1999

Continúa cumpliendo su contrato con TOYOTA TEAM EUROPE, equipo al que está unido hasta el año 2000 incluido. FORTUNA sigue siendo su patrocinador personal, y además este año se incorpora CAMPOFRIO, líder en el sector de la alimentación española.

  • MONTECARLO – Abandono
  • SUECIA – 2º Absoluto
  • SAFARI – 3º Absoluto
  • PORTUGAL – 2º Absoluto
  • ESPAÑA – Abandono
  • CÓRCEGA – 3º Absoluto
  • ARGENTINA – 5º Absoluto
  • GRECIA – 2º Absoluto
  • N. ZELANDA – 6º Absoluto
  • FINLANDIA – 3º Absoluto
  • CHINA – 3º Absoluto
  • SAN REMO – Abandono
  • AUSTRALIA – 2º Absoluto
  • RAC- INGLATERRA – Abandono

QUINTO EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE PILOTOS DE RALLYES

1980 Disputa su primer rallye, el Shalymar (Madrid) con un R-5TS Gr.1
1981 GANADOR Primer Campeonato Nacional de Seat Panda Rallye.
SUBCAMPEÓN de la Copa Renault Iniciación (R5-TS) en circuitos como piloto oficial de la Red Renault de Madrid y Provincia.
Participa en cuatro Rallyes del Campeonato de España con el Seat Panda Gr.2 oficial de Seat.
1982 Vencedor de la Copa Renault 5
1983 GANADOR Copa Nacional Renault (R5-TURBO) en circuitos.
CAMPEÓN de la Zona Centro de Pilotos de Rallyes (Renault R5- Turbo 200 C.V. Gr.4).
GANADOR de la 1ª Challenge Centro de Rallyes. Piloto Oficial de la Red Renault de Madrid y Provincia, tanto en circuitos como en Rallyes.
1984 CAMPEÓN de la Zona Centro de Pilotos de Rallyes (Renault R5-Turbo 200 C.V. Gr.B). Piloto Oficial de la Red Renault de Madrid y Provincia.
1985 SUBCAMPEÓN de España de Pilotos de Rallyes (Renault R5 Tour de Corse Gr.B.). Piloto Oficial de Renault España.
1986 SUBCAMPEÓN de España de Pilotos de Rallyes (Renault R5 Maxi Turbo Gr.B.). Piloto Oficial de Renault España.
1987

CAMPEÓN DE ESPAÑA DE PILOTOS DE RALLYES
(Ford Sierra Cosworth Gr.A). Participa por primera vez en pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes:

  • PORTUGAL – Abandono
  • CORCEGA – 7º Absoluto
  • RAC (Inglaterra) – 8º Absoluto
  • Piloto Oficial de Ford España
1988

CAMPEÓN DE ESPAÑA DE PILOTOS DE RALLYES (Ford Sierra Cosworth Gr.A.).
Participaciones en el Campeonato del Mundo de Rallyes:

  • PORTUGAL – Abandono
  • CORCEGA – 5º Absoluto
  • 1000 LAGOS (Finlandia) – 6º Absoluto
  • SAN REMO (Italia) – 5º Absoluto
  • RAC (Inglaterra) – 7º Absoluto
  • Piloto Oficial de Ford España

DECIMO PRIMERO EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLYES

1989

Ficha con el TOYOTA TEAM EUROPE para disputar el Campeonato del Mundo de Rallyes con el CELICA FOUR Gr.A.
Participaciones en el Campeonato del Mundo de Rallyes:

  • MONTE CARLO – Abandono
  • PORTUGAL – Abandono
  • CORCEGA – Abandono
  • ACRÓPOLIS (Grecia) – Abandono
  • 1000 LAGOS (Finlandia) – 3º Absoluto
  • SAN REMO (Italia) – 3º Absoluto
  • RAC (Inglaterra) – 2º Absoluto

OCTAVO EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS DE RALLYES