Sainz confiado, pero prudente

Carlos Sainz luchará desde mañana viernes por mantener el liderato del Mundial, y si es posible hacerse con el título en las carreteras catalanas, aunque para ello tengan que darse una serie de carambolas, pero nunca se sabe.

Por el momento ha reconocido los tramos y hoy jueves ha llevado a cabo el "Shakedown", en el "Coll del Bruc", dando los últimos retoques a la puesta a puntos  del Xsara.

Le ofrecieron jugar una partida a la Play Station, pero declinó el ofrecimiento. "A esto el experto es Carlos Sainz "junior", no sé me da muy bien", dijo el madrileño. El que se enfrentó a Loeb, que era su rival en la partida, fue Marc Martí, su copiloto, pero a media partida Carlos cogió las riendas. "Me gusta competir a todo y no me podía quedar quieto viendo como jugaban ellos", dijo antes de comenzar a hacer preguntas técnicas sobre el juego.

"La verdad es que cada vez reproducen mejor los tramos, es casi real", comentaba Sainz, antes de comenzar a valorar lo que puede ser el Cataluña, después de haber rodado por sus tramos.

"Estamos en una buena posición de cara al campeonato, y posibilidades hay de ser campeón. No va a ser fácil. Trataremos de sumar algún punto más de cara al Campeonato, pero sigo pensando que el título se decidirá en Inglaterra", comentaba Carlos, haciendo gala de su prudencia de siempre.

Después de pasar por los tramos nuevos de este año, y de haber probado el coche en el "Coll del Bruc", Carlos estaba bastante satisfecho. "El coche va bien. Hemos afinado un poco los reglajes, pero sin problemas. En las zonas con sombras habrá que tener cuidado en los tramos matinales porque puede haber un poco de escarcha, pero parece que vamos a tener buen tiempo, y eso será importante para el fin de semana, ya que en los últimos rallyes con tiempo inestable hemos sufrido un poco más de la cuenta. En esas condiciones los Ford son muy rápidos, y Solberg tendrá más dificultades, pero no va a ser fácil. El Cataluña es un rallye rápido y se jugarán las posiciones a la décima de segundo, así que habrá que arriesgar como de costumbre, o incluso un poco más".

 La afición se volcó ya en las pruebas de hoy jueves, y Carlos pedía prudencia y sobre todo disciplina. "Correr en casa es especial, pero quizás es la hora de pedir a los aficionados un respeto por el rallye. Que no ocurra como el año pasado, que se anularon algunos tramos por problemas con el público. Me consta que el RACC ha hecho un esfuerzo importante para mejorar la seguridad y sobre todo para tener controlados a los espectadores, que son los primeros interesados en que la prueba sea la mejor del Mundial para que no haya nunca problemas con su mantenimiento", comentaba el madrileño, que añade. "No quiero dejar pasar esta ocasión para agradecer a la afición el apoyo que me ha mostrado siempre. Aquí como siempre, pero también por ahí fuera. Quizás en esta prueba no pueda firmar todos los autógrafos que quisiera, porque me tengo que concentrar mucho en el trabajo a la llegada  a las asistencias, pero que sepan que mi agradecimiento está ahí."

Loeb es francés y Citroën también. Carlos tiene experiencias no muy buenas al "jugar en campo contrario", como le ocurrió en Ford o Subaru, sin embargo ahora está más tranquilo que nunca.

"En ese aspecto sé que el equipo va a trabajar en igualdad de condiciones, será una lucha leal y limpia por parte de todos. El primer interesado en que todo vaya bien es Citroën y tengo plena confianza en el equipo, como ellos la tienen conmigo. Vamos a luchar por el título de pilotos, pero tenemos en mente también el de constructores", comentaba Carlos.

El Rallye comienza mañana viernes con ocho especiales, de las cuales las tres primeras se recorren en dos ocasiones. Los tres parques de asistencia tienen lugar en Vic.