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Dakar 2010
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Carlos Sainz en Grecia con Citroën
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Carlos Sainz correrá en Turquía para Citroën
Carlos, homenajeado por la RFEA y la FIA
Presentación del Homenaje a Carlos Sainz en Madrid
Entrevista a Carlos a su llegada a Madrid procedente de Australia
Sainz y Martí no participarán en el Rallye de Australia 2004
Australia 2004. carlos sufre un accidente en los reconocimientos
Carlos habla de su accidente en Australia
Rallye de Australia previo
Entrevista a Carlos Sainz después del Rallye Catalunya 04
Rallye de Catalunya - 3ª Etapa
Carlos recibe el Trofeo Inmarsat en Catalunya
Rallye de Catalunya - 2ª Etapa
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Carlos Sainz anuncia su retirada
Carlos Sainz anuncia su retirada
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Rallye de Argentina final
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Test en Alicante
Aclaración de la citación del Juez Neozelandés
Nueva Zelanda final
Nueva Zelanda fin 2ª etapa
Rallye de Nueva Zelanda fin 1ª etapa
Rallye de Nueva Zelanda. Jueves
Rallye de Nueva Zelanda Descripción de la prueba
Carlos tras la segunda etapa
Carlos tras la segunda etapa del Rally de Turquia
Carlos cerca de la victoria
Comentarios despues de la victoria de Carlos en Turquia
Carlos gana el Rally de Turquia
ENTREVISTAS
TELSTRA RALLY
Perth 10-11-04
FORFAIT DE CARLOS SAINZ Y MARC MARTI
Carlos Sainz y Marc Martí sufrieron un accidente ayer martes día 9 noviembre en la segunda pasada de los reconocimientos de la especial « Stirling Long », ES3 del Telstra Rally Australia.
El accidente se produjo hacia las 13 h 40 locales (6 h 40 en Francia) en el kilómetro 21 de la especial. «Un una curva larga a izquierdas y bastante rápida. Hice deslizar ligeramente el coche en la trayectoria para el final de la curva que se cerraba. Una pérdida repentina de adherencia nos envió hacia el exterior y chocamos de frente contra un árbol bastante grande a unos 80 o 90 km/h. », comentaba Carlos.
Carlos y Marc terminaron la especial con el coche de reserva. El médico de la organización que supervisaba los reconocimientos les hizo que fueran al hospital de Harvey, la ciudad más próxima.
De allí Carlos y Marc fueron trasladados en helicóptero al hospital St John of God de Perth. Allí se desplazó el médico del equipo Citroën, y se les realizó un examen completo.
Carlos sentía dolores en las vértebras cervicales. Abandonó el hospital con un collarín para llegar al hotel del equipo Citroën por la tarde. «El médico que me examinó me desaconsejó pilotar por el riesgo que representaba un posible choque», explicó el piloto español. Marc Marti, salió ileso del accidente, y solo tenía algunos dolores musculares.
Después de pensárselo bien durante la noche, Carlos tomó la decisión la decisión de no participar en la segunda jornada de reconocimientos. Nuevos exámenes realizados por la mañana confirmaron el diagnostico.
Cuando llegó a Perth a las 18 h 30, Guy Fréquelin habló con el piloto español. Juntos tomaron la decisión de que no participará en la prueba.
"Después de todas las pruebas que me han realizado se ha visto que tengo una pequeña lesión en un disco en las cervicales y eso no me permite pilotar este fin de semana en Australia. Tengo que seguir un poco la evolución de esta lesión cuando llegue a España, y veremos que tal esta todo y esperemos que no sea nada importante. Obviamente estoy decepcionado, ya que me hubiese gustado hacer esta última carrera, hacerla bien, y para ello habíamos preparado bastante bien todo, como de costumbre, pero por otro lado tengo la alegría y la emoción, que me duran todavía, de ver como todo el mundo me despidió en el Rallye de Catalunya, con aquel cariño, y como siempre me gusta quedarme con los buenos momentos, me quedó con aquel sabor de boca de la afición española, algo muy emotivo y ese es el recuerdo que me llevó de mi último rallye en el Mundial. No se puede correr y que le vamos a hacer", comentaba Carlos tras seguir los consejos de los médicos y tomar la dura decisión de no participar en la última prueba del Mundial 2004, que era su 195ª participación en el Mundial de la especialidad.