Rallye de Turquía

Kemer 5-6-05

Cuarta victoria consecutiva para Sebastien Loeb y cuarto puesto para Carlos Sainz

El equipo Citroën cumplió su objetivo con Loeb victorioso y Sainz sumando cinco puntos en el Mundial con un meritorio cuarto puesto, tras siete meses de ausencia de la competición.

 El español Carlos Sainz cumplió su objetivo, puntuar en la única prueba del Mundial de Rallyes que ha disputado hasta ahora esta temporada. El piloto de Citroën se clasificó en cuarta posición, sumando así cinco puntos más al equipo francés. El vencedor del Rally de Turquía fue el francés de Citroën, Sebastien Loeb, que se impuso sobre Solberg (Subaru) y Grönholm (Peugeot). Gracias a su quinta victoria de la temporada, Loeb continúa líder del mundial con 55 puntos, mientras que su más inmediato rival, Solberg, tiene 42.

   En lo que se refiere al mundial de constructores, Peugeot continúa en cabeza con 72 puntos, pero con el equipo Citroën a tan sólo 4 puntos (68).

Objetivo cumplido para Sainz

   El objetivo de Carlos Sainz cuando tomó la decisión de disputar el Rally de Turquía tras ser llamado por el Director del equipo, Guy Frequelin y por la Directora de Citroën España, Magda Salarich, era el de ayudar a Sebastien Loeb en esta prueba y el de conseguir el mayor número de puntos posibles, y ayudar así a la casa francesa a conseguir un nuevo título mundial. Y Carlos cumplió con el objetivo. El madrileño terminó la prueba en la cuarta posición lo que supone 5 puntos, que sumados a los 10 conseguidos por Loeb, ha permitido a Citroën con los 15 puntos sumados en total, acercarse más al actual líder del mundial, Peugeot. La diferencia entre ambas escuderías es de tan sólo 4 puntos, y quedan por disputarse 9 pruebas para que finalice la temporada. Esta cuarta victoria consecutiva en el Mundial WRC, un hito que sólo han conseguido otros cuatro pilotos en la historia del Campeonato, hace que la pareja francesa sume de esta forma su 15ª victoria en el Mundial tras 47 participaciones con el Xsara WRC y Citroën continúa imbatido en suelo turco. 

"Ha sido un auténtico placer para mí volver a unir fuerzas con Carlos de nuevo. Hemos retomado nuestra colaboración y nos hemos comunicado como si lo hubiéramos dejado de hacer el día anterior", comentaba Loeb en la llegada.

"Misión cumplida", comentaba Sainz al finalizar el Rallye de Turquía, satisfecho de su cuarta posición, exactamente la misma que el año pasado.

Carlos fue muy aplaudido al llegar a meta: "Obviamente estoy encantado de haber podido acabar. No resultaba tan fácil lograr este objetivo. Tenía que encontrar un buen ritmo para finalizar en una buena posición y sumar la mayor cantidad de puntos posible, y al mismo tiempo evitar cualquier error en unas condiciones climatológicas realmente complicadas. ¡Pero lo hemos conseguido! Estoy muy feliz por Seb tras su impresionante victoria. Ha sido un fin de semana excelente para todo el equipo. Trabajar con toda esta gente de nuevo ha sido fantástico y me ha servido para revivir en parte toda mi experiencia con Citroën, comentaba Sainz al finalizar la prueba.

Con este destacable resultado del piloto español tras siete meses apartado de la competición, Sainz se ha ganado la admiración de todos y la enorme satisfacción que reinaba en el equipo Citroën, incluida por supuesto la de Guy Fréquelin, el director deportivo: "No podría haber deseado un mejor final. Hemos obtenido exactamente el resultado que queríamos. Seb, Carlos, Daniel y Marc han aprovechado al máximo todo el potencial de sus coches, que una vez más se han mostrado muy fiables gracias al excelente trabajo del equipo. El regreso de Carlos era complicado por las condiciones y la climatología, pero no ha dado un paso en falso. Su actuación ha sido asombrosa y digna del campeón que sabemos que es", comentaba el francés.

Clasificación final Rally de Turquía

1º Loeb-Elena Citroën Xsara                              4h21'48"0

2º P.Solberg-Mills Subaru Impreza                     + 00'59"6

3º Grönholm-Rautiainen Peugeot 307                + 01'15"3
4º Sainz-Martí Citroën Xsara                               + 04'17"9
5º Martin-Park Peugeot 307                                + 05'57"2
6º Gardemeister- Honkanen Ford Focus           + 08'07"3
7º Kresta-Mozny Ford Focus                               + 08'48"3

8º Galli-D Amore Mitsubishi Lancer                    + 09'38"9
9º Warmbold-Orr Ford Focus                               + 11'26"7
10º Rovanpera-Pietilainen Mitsubishi Lancer     + 13'51"4

17º Pons-Juliá Mitsubishi Lancer                         + 25'11"6

Clasificación Mundial Pilotos

1º Loeb, 55 puntos

2º P. Solberg, 42

3º Martin, 38

4º Gronholm, 32

5º Gardemeister, 31

6º Rovanpera, 13

7º Stohl, 11

8º Kresta, 10

9º H. Solberg, 9

10º Panizzi, 7

11º Duval, 5

12º Sainz, 5

Clasificación Mundial Marcas

1º Peugeot, 72 puntos

2º Citroën, 68

3º Ford, 49

4º Subaru, 46

5º Mitsubishi, 30

6º Skoda, 8